小(xiao)米在其汽車(che)技術公布會上(shang)公布了(le)一項(xiang)關(guan)鍵技術突破——“小(xiao)米超級大壓鑄”，其壓鑄力(li)達(da)到9100噸(dun)。雷軍在宣布會上(shang)表示，一體化壓鑄近(jin)年來已成為(wei)汽車(che)行業的主流(liu)方(fang)案，特(te)斯拉率(lv)先(xian)采(cai)用并引(yin)領了(le)這(zhe)一潮(chao)流(liu)。小(xiao)米決定在造車(che)流(liu)程(cheng)中采(cai)用一體化壓鑄技術，并在這(zhe)一領域邁出了(le)令人(ren)矚目的一步。

與(yu)此同(tong)時，雷軍吐露，小米的超(chao)級大壓(ya)鑄力(li)量不僅超(chao)過(guo)了特(te)斯拉上(shang)海超(chao)級廠家的6000噸(dun)，還比(bi)特(te)斯拉在美國使(shi)用的最先進的9000噸(dun)一體化壓(ya)鑄設備(bei)更大100噸(dun)。這標志著(zhu)小米在汽(qi)車制(zhi)造領(ling)域的技(ji)術實(shi)力(li)和加工能(neng)力(li)得到了顯著(zhu)的提高。

整個(ge)一(yi)體化壓鑄設備(bei)的重量達到1050噸，占(zhan)地面積(ji)840平方米(mi)，今(jin)朝已經安置在小(xiao)米(mi)北京汽車(che)廠家。這一(yi)設備(bei)允許將(jiang)72個(ge)零件合(he)二(er)為一(yi)，達成(cheng)一(yi)體化后的車(che)輛底盤更為堅固(gu)。

除了超大壓鑄力(li)量(liang)，小米還自主(zhu)創意(yi)了一(yi)種合(he)金材料，命名為“泰坦合(he)金”。雷軍自豪(hao)地宣(xuan)稱(cheng)，小米是(shi)國內唯一(yi)擁有量(liang)產自研合(he)金材料的車廠。這(zhe)表明小米在(zai)材料科(ke)技(ji)方面(mian)也具備了自主(zhu)創意(yi)的實(shi)力(li)。

這(zhe)一系(xi)列(lie)技術突破的(de)背后，是(shi)小米(mi)對汽車制(zhi)造的(de)雄心和決心。雷軍表態，小米(mi)汽車致(zhi)力于挑戰電動(dong)車集市(shi)，并在冬(dong)季電車領域(yu)引入(ru)了(le)(le)小米(mi)高效雙模熱泵技術。這(zhe)呈(cheng)現了(le)(le)小米(mi)在未來汽車集市(shi)中的(de)全面(mian)布局和技術新意(yi)。

小(xiao)米(mi)超級大(da)壓鑄的(de)宣布標志著小(xiao)米(mi)在汽車(che)制(zhi)造領域的(de)技術(shu)實力(li)和翻新能力(li)的(de)強(qiang)大(da)提升。這不僅對小(xiao)米(mi)汽車(che)將來的(de)發展(zhan)具有重(zhong)大(da)意(yi)義，也為整(zheng)個汽車(che)行業帶來了一股新的(de)技術(shu)浪潮。